General Motors только что оповестила весь мир о появлении Chevrolet Corvette Z06 2015 года. Америка теперь может конкурировать с лучшими мощными автомобилями в любой точке планеты.
Chevrolet Corvette Z06 2015 года имеет более агрессивный внешний вид и более мощный двигатель. Производительность повышается благодаря спортивной подвеске и высоко производительным тормозам. Если этого не достаточно, в качестве опции предлагается обвес Z07, который обеспечивает аэродинамический пакет с непревзойденными возможностями прижимной силы.
Спецификации
- Тип: Купе
- Объем бензобака: 70 л
- Длина: 449.3 см
- Колесная база: 271 см
- Высота: 123.5 см
- Ширина: 196.5 см
- Макс. Количество мест: 2
- Двигатель: V8 DI с наддувом
- Объем двигателя: 6,2 литров
- Мощность: 625 л.с.
- Крутящий момент: 860 Нм
- Трансмиссия: 7-скоростная механическая
Двигатель и рабочие характеристики
Отличительный признак Corvette Z06 2015 года находится под капотом. Там вы найдете совершенно новый LT4, 6.2-литровый двигатель V8 с нагнетателем, способный генерировать 625 лошадиных сил.
Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач с системой Active Rev Match. Этот «суперкар» будет ускоряться 0-100 км/ч за 3,4 секунды при максимальной скорости 322 км/ч.
Внешний вид
Это несколько странно, но дизайнеры Chevrolet Corvette Z06 начали с шин и основывались при создании нового образа именно на них. В соответствии с решением установить более широкие колеса, что соответствовать высоким рабочим показателям автомобиля, им пришлось увеличить передние и задние крылья, которые стали выглядеть более угрожающе.
Сплиттер находится в арках передних колес. В то время как в задней части сверху есть спойлер, а задние фонари были разнесены еще на несколько сантиметров друг от друга.
Вид сзади выглядит подозрительно похожим на нынешний Camaro, и может быть лучше всего описан как «Camaro на стероидах» с его четырьмя наконечниками выхлопных труб, хорошо заметными снизу в центральной части.
Тем не менее, спутать их невозможно - эмблема Corvette расположена на самом видном месте.
Салон
Доступны два типа мест. Первый из них - версия GT, а другой - вариант Competition Sport. Оба производятся с использованием магния, что делает их легкими и прочными.
Остальная часть салона выполнена из тонкой кожи Napa, микро-замши, углеродного волокна и алюминия. Круглая панель инструментов оттеняется уникальным рулевым колесом с плоским дном.
