Как можно уберечь вашего ребенка, едва научившегося водить машину, от аварий и роковых ошибок на дороге, если не запирать его в комнате? Необязательно прибегать к таким радикальным мерам, достаточно следить за тем, чтобы ваш автомобиль был всегда готов к самым разнообразным – и не всегда приятным – неожиданностям, которые могут подстерегать ваше чадо на дороге. Надеемся, наши советы помогут подросткам быть осторожнее за рулем, а их родителям – застраховаться от неприятных сюрпризов.

От автомобильных сидений до ремней безопасности и того, какие автомобили наиболее безопасны для пассажиров, водители ежедневно садятся за руль, не зная и малой части всей информации о собственном автомобиле. В результате бума автомобильной индустрии за последние 40 лет сформировался ряд ложных представлений о безопасности и уходе за автомобилем.

Несмотря на то, что наш язык удивительно велик, могуч, богат и разнообразен, есть в нашей речи выражении и слова, которые, при всей их видимой многозначности, всеми воспринимаются исключительно в единственном смысле. Да что далеко ходить – то же слово «техосмотр». Никто же не будет спорить с тем, что под техническим осмотром может подразумеваться всего что угодно, что имеет хотя бы отдалённое отношение к технике, начиная от допотопных будильников и заканчивая космическими аппаратами, долетающими до Марса и Юпитера. А вот, поди ж ты, стоит произнести в разговоре с русским человеком «техосмотр» - и каждый понимает, что имеется в виду государственный технический осмотр основного транспортного средства, коим является автомобиль.

Обычно на посадку за рулем обращается минимум внимания, так как многие водители считают это совершенно несущественным. Но профессионалы знают, что во многих случаях от правильной посадки за рулем зависит очень многое. Неправильная посадка за рулем может сделать невозможным скоростное руление, увеличивать физические усилия, необходимые для управления автомобилем (а это может быть весьма существенным при нештатной ситуации, когда требуется быстрая реакция и скорость при манипуляции органами управления автомобилем) и так далее. Посадка за рулем – это определяющий фактор для свободы движения, обзора, возникновения усталости. Так что считать этот навык несущественным ни в коем случае нельзя.

Автомобилям всего-то немногим более сотни лет, но они уже играют огромную роль в нашей жизни. К сожаленью, роль эта далеко не всегда бывает положительной – ежегодно в автомобильных катастрофах по всему миру гибнет более миллиона человек, около 40 миллионов получают различные травмы, при этом у 5 миллионов повреждения классифицируются как серьёзные. Полностью исключить все факторы, приводящие к дорожно-транспортным происшествиям и жертвам, невозможно, в конце концов, есть ещё и непредсказуемый человеческий фактор. Но можно снизить вероятность серьёзных повреждений и гибели людей, если соответствующим образом модифицировать сами средства передвижения, то есть автомобили. Незаменимым инструментом для этого являются краш-тесты.