В списке «Forbes» эта женщина является, пожалуй, единственной, заработавшей состояние только собственным трудом. У нее не было ни богатства, унаследованного от родителей, ни имущества, полученного от брака с представителем обеспеченной семьи. Некогда, будучи простым корреспондентом и интервьюируя людей, сделавших капитал на строительстве, она поняла, как можно эффективно использовать рынок падающих и поднимающихся цен. В индустрии недвижимости в Китае поднимается почти каждый пятый миллионер – чуть менее сотни из пятисот бизнесменов. Но У Яцзюнь – женщина, и она – одна из самых успешных.

Для многих новостью становится то обстоятельство, что немалое число китайских миллиардеров, в последние годы все активнее штурмующих вершины списка Forbes, являются представителями «старых денег». То есть они заработали свои состояния не за последние двадцать лет, когда в Китае произошли определенные рыночные экономические преобразования, а раньше, когда, казалось бы, в стране вовсю свирепствовали радикальные идеи едва ли не военного коммунизма. Но это противоречие надумано, если вспомнить, что сегодня к Китаю относится и Гонконг, следовательно, китайскими являются и гонконгские миллиардеры – такие, как Ли Чжаоцзи.

Хотя сегодня темпы роста ВВП в Китае обгоняют даже развитые страны типа США, Великобритании или Германии, а количество миллионеров в стране насчитывает сотни, до недавних пор заработать большое состояние в Китае было очень сложно. В отличие от той же Америки, страны возможностей, в Китае, с его коммунистическим строем, за каждым становлением крупной корпорации практически обязательно стоит история незаурядной личности. Именно такой незаурядной личностью стал Ван Чуаньфу - миллиардер, основатель компании BYD, владелец состояния в размере более пяти миллиардов долларов (по данным Forbes на начало 2010 года). Он появляется на работе одним из первых, а возвращается домой последним, носит скромные костюмы и ездит на гибридном автомобиле - одном из тех, что вполне успешно на протяжении нескольких последних лет производит его корпорация.