Представленный в октябре 2010 года в рамках международного автосалона в Париже Porsche 911 Speedster стал всего лишь четвертой по счету моделью за всю историю немецкого автоконцерна, носящей название Speedster. Новый Porsche 911 стал своеобразной данью уважения своему знаменитому предшественнику: Porsche 356 Speedster, одному из самых известных представителей автомобильной классики.
Porsche 911 Speedster разительно отличается от других представителей серии Porsche 911: корпус двухместного родстера, к примеру, на несколько сантиметров шире, а лобовое стекло - на 6 сантиметров ниже, чуть более покатое, чем у других моделей серии 911. Главное же отличие - и одновременно и достоинство - новой модели - в ее эксклюзивности: Porsche планирует выпустить всего 356 автомобилей, 100 из которых будут продаваться на территории США.
Новая жизнь легендарного спорткара
Новый Porsche 911 Speedster объединяет классический дизайн легендарной модели Speedster с внушительной мощностью, превосходящей показатели других представителей серии 911. Под капотом родстера - 3,8 литровый шестицилиндровый двигатель мощностью в 408 л.с., что на 23 л.с. больше мощности кабриолета 911 Carrera S. При этом показатель расхода топлива у обеих моделей одинаков и составляет приблизительно 10,3 литра на 100 км. Отметку в 100 км/час Porsche 911 Speedster преодолевает за 4,2 секунды, а максимальная скорость автомобиля достигает 305 км/час. Кроме того, модель оснащается семискоростной коробкой передач PDK, входящей в базовую комплектацию. Также инженеры Porsche поработали над усовершенствованием системы защиты пассажиров и водителя при переворачивании, стандартной для всех автомобилей немецкого автоконцерна с открытым верхом.
Porsche Speedster: созданный для Америки, завоевавший мир
У легендарного предшественника нового Porsche 911 Speedster - достаточно интересная история. В 1953 году импортер автомобилей Porsche в Нью-Йорк Макс Хоффман предложил немецкому автоконцерну разработать легкий кабриолет на базе моделей серии Porsche 356, который смог бы составить конкуренцию американским спорткарам. Результатом стал двухместный Porsche Speedster, действительно оказавшийся удивительно популярным в США - в особенности в «звездном» штате Калифорния.
На протяжении почти трех десятилетий Porsche Speedster оставался первым и единственным представителем серии, и лишь в 1988 году автоконцерн представил вторую версию автомобиля - на этот раз разработанную на базе 911 Carrera. А уже в конце 1993 года на рынке появился и Porsche Speedster третьего поколения.
Концепт нового Speedster был разработан особым подразделением немецкого автоконцерна - Porsche Exclusive, которое занимается созданием эксклюзивных моделей Porsche. Новый Speedster стал для Porsche Exclusive автомобилем особенным - выпуск модели приурочен к 25-летнему юбилею подразделения. Полностью соответствуя высочайшим стандартам Porsche Exclusive, 911 Speedster оснащен буквально всеми устройствами серии 911 и отличается по-настоящему роскошным дизайном салона. Черную кожу сидений дополняют разноцветные декоративные детали, подготовленные вручную. Характерный спортивный стиль автомобилю добавляет и эксклюзивная цветовая схема кузова Pure Blue, разработанная специально для Speedster.
