Этот автомобиль просто символ невероятной мощности. После выпуска модели One1, компания Koenigsegg на выставке в Женеве представила еще один необычайный автомобиль: Koenigsegg Regera, который развивает скорость 400 км/ч за двадцать секунд.

Даже самый необычный и эксклюзивный автомобиль можно сделать еще больше совершенным. Инженеры компании Koenigsegg продемонстрировали это на практике, представив новую версию Koenigsegg Agera R, названную BLT.

Молодая, но довольно перспективная шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на выпуске спортивных автомобилей, вкладывает все силы, средства и новые технологии в создание своих уникальных суперкаров. Одним из таких достойных трековых автомобилей и является Koenigsegg CCGT. Создание этого спорткара стало возможно благодаря работе итальянских, шведских и норвежских конструкторов. Из-за чего автомобиль Koenigsegg CCGT превосходит своих конкурентов? И на сколько велики у него шансы на победу?

Не так давно, в 2009-ом году инженеры из Швеции представили мировой автоиндустрии своё детище - Koenigsegg Trevita. На сегодняшний день он считается одним из лучших автомобилем. Конечно, звучит как то сомнительно – шведский автомобиль и один из лучших? Неужели не нашлось достойного претендента среди маститых, всеми известных брендов из Германии, Франции, США? Какой секрет таят шведские конструкторы, и по каким конкретно данным Koenigsegg Trevita предоставлена такая высокая честь?

В 2011 году на Женевском автосалоне компания Koenigsegg представила новый Koenigsegg Agera R, который по праву получил прозвище «Быстрее молнии!» Автомобиль Agera R, который можно было увидеть на стенде Koenigsegg, по словам его владельца, вдохновлен легендарным сериалом и кинофильмом «Спиди-гонщик». Основной цвет машины Спиди-гонщика белый, белоснежно белый. Автомобиль оснащен специальными шинами Michelin и сделанным на заказ пластиковым багажником на крыше фирмы Thule, и он готов атаковать горнолыжные курорты.

Есть простой вопрос: стоит ли Koenigsegg CCX своих 669 тысяч евро или 1,05 миллиона долларов? Для большинства владельцев Ferrari всего за 200 тысяч евро - не говоря уже о смертных с минивэнами за 20 тысяч евро - ответ решительное «нет». Но у богатых нефтью жителей Саудовской Аравии, коллекционеров, которые уже потеряли счет экзотическим автомобилям в своих гаражах, и тех, кем движет жажда изучения неизведанных скоростей между 320 и 390 километров в час - иначе известных как фрики, иное мнение.

Став самым быстрым автомобилем на всей территории Соединенных Штатов в соответствии с обзором телевизионной программы Top Gear, автомобиль Koenigsegg CCR является обладателем рекордного соотношения мощности к весу для автомобилей, одобренных к производству.

Кристиан фон Кенигсегг вырос с мечтой о создании идеального спортивного автомобиля. После нескольких лет планирования в 1993 году он начал проект Koenigsegg. Конструктор Дэвид Крофорд разработал концепцию дизайна, следуя рекомендациям Кристиана. Далее была собрана дружная группа компетентных людей, и собран прототип, успех которого позволил заложить основу Koenigsegg Automotive Ltd.

Нет предела совершенству, но к нему всегда надо стремиться, особенно, если речь идет об автомобилях. Красота внешних линий и комфортабельность салона - это еще не все для роскошного авто. И не обязательно фирма создающая подобную машину должна быть хорошо известной и популярной. Это доказала шведская компания со сложным названием - Koenigsegg, которой удалось сделать один из пяти лучших в мире суперкаров, потеснив на пьедестале рекордсмена - несравненный Bugatti Veyron.

Давным-давно, когда деревья были молодыми, бензин - дешевым, воздух - чистым, а вода - прозрачной, автопроизводители наращивали мощности своих автомобилей, особенно не задумываясь о будущем. Но потом жизнь изменилась. В той огромной посудине, в которую налита вся земная нефть, вдруг замаячило донышко. Остатки ценного углеводорода стали не просто дорогими - они превратились в сокровище. В быстротающее сокровище.